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　　”徐向春道，“而它在湛江的项目去年就投产了，今年湛江还有新的高炉投产，也就是它在广东的产能在。所以说宝钢这次压缩在华东和上海的产能还有产能地区的含义。”就在上月底，宝钢股份和武钢股份双双发布公告，称二者各自的控股股东武钢集团与宝钢集团正在筹划战略重组事宜。 　　”京津冀三地交通一体化发展，北京规划将会建成1000公里的市郊铁路，根据专业人士，平均每公里总投资将会高达3.2亿元，每投资一亿元将会带动钢材消费1万吨左右。在京津冀三地城市轨道建设的未来2-3年内，将会拉动钢材需求高达3200万 万吨之间。 　　这些问题都涉及国企改革，去产能必须和国企改革结合起来。对此，发展研究中心产业经济研究部部长赵昌文建议把去产能和国企改革结合起来。他表示，“如果国企改革能够真正推进，化解过剩产能也可以推进，去产能的任务可以实实在在的往前推进，国企改革现在很难推动，但是可以通过去产能的，使得国有资本的布局结构反而。

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