2024/5/10 17:42:04 来源:liuyj56
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浙江40CrMoV零售渠道来电环渤海十港合计存煤1830万吨，较月初101万吨受需求看好、下锚船高位等因素影响，北方港口资源依旧偏紧；除了长协煤以外，市场客户很难买到煤，只能不断加价，高价购买，拉动现货报价不断上探截至目前，长江九港合计存煤224万吨，环比下降4万吨江内港口煤炭库存进入低谷，现货资源紧缺的现象已成常态化，一煤难求，价格不断飙升；贸易商捂货惜售，报价混乱，成交多以刚需拉运为主 受天气影响，北方港锚地船只积压，船舶周转受阻，环渤海港口下锚船增至248艘，较月初了30艘伴随着新一轮。 、巴西和阿尔及利亚均寻求上调钢材进口税。澳大利亚计划引进一项立法，加强主要结构上使用的钢材硼含量，以安全。 钢产能过剩、需求低迷是贸易案上升的主要原因。经济合作与发展组织（OECD）钢会预计，2017年 钢产能将达到24.17亿吨。 从终端市场来看，5月份依然处于工程施工旺季，房地产投资及新开工良好对整体需求形成较强支撑，但终端用户在前期均有一定量的备货，在钢价下跌阶段普遍采购，而中间备货需求减弱更加明显，5月份市场需求相对前两月有所趋弱。
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