发布:2025-03-28 12:23:07 来源:wxzt123
方管端车螺纹简称方管端车丝。钢方管厂生产的钢方管。其单根长度通常小于14m。有的钢方管的服役长度往往大大超过这一长度。如在地质钻探和石 00m。用于输送石油、天然气、水、碱、矿物等的输送方管线长达数公里甚至数百公里。为此。需在钢方管两端车螺纹。利用相应的接箍(接手)把钢方管连接起来。螺纹连接要求连接强度高。气密性好。以防止钢方管断裂和输送介质外泄。为适应多种用途的需要。世界各国已研制出各种形式的螺纹。但主要采用以下3种:1)圆顶三角螺纹。
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螺旋矩形管在生产时。错边时有发生。其影响因素很多。在生产实践中。往往由干错边超差而使矩形管降级。因此分析螺旋矩形管错边产生的原因及其预防措施是很有必要的。一、钢带的镰弯是造成矩形管错边的主要因素。在螺旋矩形管成型中。钢带的镰弯会不断地改变成型角。导致焊缝间隙变化。从而产生缝。错边甚至搭边。严重影响了矩形管的质量。故观测钢带卷卷后的镰弯情况。通过控制立辊使圆盘剪能切除部分镰弯以及成型角的连续控制和纠偏是在生产过程中减少钢带镰弯产生错边的有效法。
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对汕头市区未来地震影响的断裂构造是北东向断裂构造的滨海断裂带和泉汕断裂带还有北西断裂带的河源断裂带。相关标准及法规的要求根据GB-89《建筑抗震设计规范》第3.3.1条要求:对液化沉陷敏感的乙类建筑可按7度考虑,7-9度时,乙类建筑( 重点抗震城市的生命线工程)可按原来裂度考虑。汕头为 重点抗震城市,属8度抗震区。地震对地下管线的损害特征烈度(地震影响强度或地面位移量)和场地土的影响:管道的震害率随烈度影响强度而增加,但烈度影响与场地土的影响比较居第二位。